Buzz used buy/sell, 4 ads listing and price

Le dériveur Buzz, conçu par Ian Howlett et fabriqué par Topper International, est un bateau de sport léger destiné aux amateurs de voile en duo, avec un bon équilibre entre performance et accessibilité. Voici une analyse détaillée de ce bateau :

À qui s'adresse le Buzz ?

• Équipages débutants à intermédiaires : Le Buzz est parfait pour ceux qui veulent découvrir la voile rapide et le spinnaker asymétrique sans être submergés par la technicité des dériveurs plus avancés (comme le 49er ou le 505).

• Duo léger : Le bateau est conçu pour un équipage de deux personnes, avec un poids combiné idéal d'environ 120-150 kg.

• Clubs et écoles de voile : Bien qu'il soit moins présent dans les écoles que des dériveurs comme le Laser ou le 420, son plan de pont simple et son spinnaker le rendent idéal pour apprendre à naviguer sur des bateaux performants.

Qualités principales du Buzz

1. Facilité de navigation :

   • Avec sa légèreté (85 kg coque nue), sa taille compacte, et son gréement simple, le Buzz est facile à manipuler, que ce soit sur l'eau ou à terre.

2. Performance :

   • Grâce à sa grand-voile de 10 m² , son foc de 4 m², et son spinnaker asymétrique de 17 m², le Buzz est rapide, particulièrement au portant. Son planing rapide et ses accélérations offrent de belles sensations.

3. Stabilité relative :

   • Bien qu'il s'agisse d'un dériveur performant, le Buzz est relativement stable pour un dériveur "skiff". Sa largeur (1,88 m) contribue à cette stabilité.

4. Facilité de transport et de mise à l'eau :

   • Sa légèreté et son tirant d'eau réduit le rendent pratique à transporter sur une remorque légère. Le mât est simple à gréer.

Prix en occasion

Le Buzz n'est plus fabriqué, mais il est encore disponible sur le marché de l’occasion. Les prix varient en fonction de l'état du bateau et des équipements inclus :

• Fourchette de prix :

  Entre 1 500 € et 3 000 € en fonction de l'état, des voiles (usure, présence du spinnaker), et des accessoires (remorque, taud, etc.).

Entretien et maintenance

1. Coque :

   • En fibre de verre stratifié, la coque est résistante mais nécessite un rinçage à l'eau douce après chaque sortie, surtout en mer.

   • Vérifiez régulièrement les fissures ou impacts, notamment au niveau du tableau arrière et des bouchains.

2. Gréement :

   • Les câbles de haubans et l’étai doivent être inspectés régulièrement pour détecter l'usure.

   • Les voiles (grand-voile, foc et spinnaker) s'usent avec le temps, surtout si elles sont souvent exposées au soleil ou mal pliées.

3. Dérive et safran :

   • Ces pièces sont en général amovibles, ce qui facilite leur entretien. Vérifiez régulièrement qu'ils ne sont pas ébréchés ou fissurés.

4. Spinnaker et bouts :

   • Le spinnaker asymétrique, s'il est souvent utilisé, peut s'user au niveau des points d'attache ou des coulisseaux. Les drisses et écoutes doivent aussi être surveillées.

Avantages et inconvénients

Avantages :

• Accessible pour un duo souhaitant des sensations de glisse rapide.

• Léger, facile à transporter et à gréer.

• Spinnaker asymétrique offrant un apprentissage progressif du portant.

Inconvénients :

• Moins technique et performant que des skiffs modernes (RS500, 29er).

• Sensible au poids de l'équipage (idéal pour les équipages légers, mais moins adapté aux marins plus lourds).

• Pièces et accessoires spécifiques parfois difficiles à trouver, vu qu’il n’est plus fabriqué.

Résumé : Est-ce un bon choix ?

Le Buzz est un excellent choix pour un équipage de deux personnes souhaitant :

• Apprendre à gérer un spinnaker asymétrique.

• Découvrir les sensations d’un dériveur rapide sans entrer dans une catégorie trop exigeante physiquement ou techniquement.

Cependant, il peut être dépassé pour les régatiers cherchant un bateau ultra-performant ou plus moderne. Si tu souhaites investir dans un Buzz, il peut être intéressant de vérifier l'état des voiles et des accessoires avant achat, car cela influence fortement son prix et sa longévité.